Anderstadt v35.1

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  • > Edit 01.08.2020 v34.9 -> v35.1 <

    Seit der letzten Version ist im Norden des Netzes der Bahnhof Jäpelsheim hinzugekommen. Er verfügt über vier Bahnsteiggleise und recht umfangreiche Gleisanlagen für den Güterverkehr, einen Hafenanschluss und eine eigene Rangierlok.
    Für den Anschluss dieses Bahnhofs waren Erweiterungen in Schmockenheim und Neuort notwendig von denen aus eine zweigleisige bzw. eine eingleisige Strecke zum neuen Bahnhof abzweigen. Im Bahnhof wird die Linie G6 behandelt und die Linie P6 wurde dorthin verlängert. Auch den P5 habe ich über Pfahlheim hinaus zum neuen Schattenbahnhof Nord verlängert. Dort landen zudem die neuen RE-Linien 3 und 4 aus Richtung Bernburg bzw. Pfahlheim.
    In Petershagen habe ich ebenfalls ein wenig umgebaut (Neuanbindung der Nord-Süd-Strecke).



    > Edit 02.02.2020 v34.6 -> v34.9 <

    Den im Nordosten befindlichen Bahnhof Pfahlheim habe ich komplett neu gebaut. Dabei ist der Güterbahnhof deutlich gewachsen und hat einen Ablaufberg erhalten. Dieser wird erstmals in meinem Netz durch Fahrstraßen gesteuert. Und ebenfalls zum ersten Mal bilde ich die fertigen Züge in den Richtungsgleisen (in beiden Richtungen).
    Auch die Reisezuganlagen wurden erweitert. Zusätzliche Streckengleise und GWB-Fahrstraßen haben die Pünktlichkeit in diesem Bereich spürbar erhöht.

    Komplettneubau Bernburg Rangierbahnhof (in Fahrstraßentechnik). Aus 48 Richtungsgleisen wurden 27, aus zwei Einfahrgruppen eine, die Ausfahrgruppen wurden komplett gestrichen (die Züge werden in den Richtungsgleisen bespannt). Statt neun Rangierloks sind nur noch höchstens vier im Einsatz. Satt vier Berggleisen gibt es nur noch eins. Die Bws wurden ans westliche Bahnsteigende verlegt. Der Eckverkehr konnte entfallen. Dennoch ist Bernburg immer noch mein abwechslungsreichster Bahnhof.

    > Ursprungsbeschreibung <

    Dargestellt wird weniger ein exaktes Vorbild (obwohl ich mich bemüht habe, alles so vorbildgetreu wie möglich zu gestalten), als vielmehr eine Modellbahnanlage, wie ich sie gern hätte, ohne jedoch über Platz, Zeit, Geld oder handwerkliches Geschick zu verfügen, um eine solche Anlage in "Hardware" zu meißeln...

    Diese Anlage entstand aus meinem Drang heraus, möglichst große Bahnhöfe mit einem dichten und abwechslungsreichen Verkehr darzustellen.

    Anderstadt Hbf entstand vor mehr als zwanzig Jahren als erster Bahnhof nach exakten Planungen, bevor er im Zuge großangelegter Umbaumaßnahmen mehrfach völlig umgestaltet wurde. Eigentlich sollte er den Hauptteil der Anlage bilden, während die anderen Teile nur Hilfsfunktionen erfüllen, doch dann entwickelte sich eine gewisse Eigendynamik und die kleinen Überhol- und Zwischenspeicherbahnhöfe wurden immer größer und vermehrten sich.

    Nach Anderstadt Hbf entstand Petershagen als neuer größter Bahnhof. Er sticht vor allem durch seine komplexe Anbindung an die Strecken im Osten und die hier erfolgende Ausfädelung aller Güterzüge in Westrichtung hervor. Es gibt hier ein paar kopfmachende Güterzüge und ein kleines Bw. Im Güterbahnhof wird eifrig rangiert.

    Als nächstes Großprojekt entstand Bernburg Hbf. Dieser Bahnhof ist unterteilt in Güter-, Fern- und S-Bahnhof. Für jeden dieser Teile existieren ein oder mehrere BWs.
    Im Güterbahnhof werden ca. vier Züge pro Stunde aufgelöst und ebensoviele gebildet. Es sind 27 Richtungsgleise und 10 Einfahrgleise vorhanden. Die fertigen Züge werden in den Richtungsgleisen bespannt. Im Rangiergeschäft bis zu vier Loks im Einsatz.

    Straßenbahn, Regional-, Fern- und S-Bahn-Verkehr laufen im Takt nach Fahrplan.

    Der Güterverkehr läuft nach Lust und Laune, da er überall, wo es möglich ist, zufällig gesteuert wird, so dass ich selbst nicht weiß, wo viele Güterzüge langfahren werden.

    Da ich weniger auf sinnvolle Umläufe der Züge als auf abwechslungsreichen Betrieb in den einzelnen Bahnhöfen Wert lege, existieren etliche zweifelhafte Laufwege.

    Angaben zur Entstehungsgeschichte findet man im Extra-Textfile (And_Hist.txt).

    Verwendet werden Symbole die ich allen möglichen Symbolbibliotheken zusammengeklaut habe. Bis auf die meisten Stellwerke (Stw1.uzg) und eine Brücke ist keines der verwendeten Symbole ist von mir gestaltet.

    Mit <POS1> gelangt man nach Bernburg Hbf, mit <F5> zu den verschiedenen Bahnhöfen. Zum Verfolgen eignen sich besonders die Linien G6, P1, P9, P11, P13 und P73.






    weiteres
    Autor/Autoren:
    Tino Anders
    Datum des Uploades
    1. August 2020
    Bahn Version:
    3,89r3
    Version des Uploads:
    35.1b
    Dateien

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